Pokrowiec transportowy na górę Finna
Zaprojektowany specjalnie do transportu drogowego i holowania, pokrowiec transportowy Ripper Finn zapewnia kompletną ochronę górnego pokładu Twojej łodzi, gdy jest ona całkowicie nieuzbrojona (bez masztu i bomu). W odróżnieniu od pokrowców regatowych, charakteryzuje się czystą, ciągłą konstrukcją bez otworu na maszt, tworząc w pełni szczelną barierę przed brudem drogowym, kurzem, kamieniami i silnym deszczem podczas jazdy autostradą.
W połączeniu z pokrowcem na spód Finna (sprzedawanym oddzielnie) całkowicie zakrywa kadłub, zapewniając maksymalną wszechstronną ochronę podczas podróży.
Główne cechy:
-
Zaprojektowany do holowania: Specjalnie skonstruowany do transportu, gdy łódź jest nieuzbrojona, oferując aerodynamiczne, bezpieczne dopasowanie, które nie będzie trzepotać przy prędkościach autostradowych.
-
Sprawdzony, wytrzymały materiał: Wykonany z ultra-trwałej tkaniny poliestrowej 600D ULY PU Wr, oferującej doskonałą wodoodporność i wysoką odporność na promieniowanie UV oraz rozdarcia.
-
Pełne pokrycie pokładu: Zaprojektowany bez wycięcia na maszt, aby zapewnić całkowite zamknięcie i maksymalną ochronę przed warunkami atmosferycznymi, drobnymi elementami z drogi i brudem.
-
Wzmocnione obszary narażone na zużycie: Krytyczne punkty naprężenia i tarcia są mocno wzmocnione, aby wytrzymać długodystansowy transport i ciągłe naprężenie.
-
Szybki i bezpieczny system pasków: Wyposażony w wytrzymałe, regulowane paski i linki obwodowe u dołu, aby za każdym razem zapewnić szczelne, dopasowane uszczelnienie.
-
Ręcznie wykonane w Polsce: Profesjonalnie wykonane ręcznie z dbałością o szczegóły i wysokiej jakości materiałów, stworzone, aby służyć przez długi czas.
Specyfikacje:
-
Klasa / Zastosowanie: Jacht Dinghy klasy Finn (pokrowiec transportowy na górę)
-
Materiał: Poliester 600D ULY PU Wr
-
Właściwości: 100% wodoodporny, odporny na promieniowanie UV, odporny na rozdarcia i przetarcia
-
Mocowanie: Wytrzymałe paski parciane z klamrami szybkiego zwalniania, regulowane linki u dołu
